Przedmiotem projektu jest weryfikacja w skali rzeczywistej technologii wytwarzania układu katalitycznego spalin silnikowych o obniżonej masie, spełniającego normy emisyjne euro V oraz VI z zastosowaniem nowatorskiej metody wykorzystania odpadów tzw. washcoat z odzysku metali szlachetnych użytych do wykonania warstwy aktywnej katalizatora.

Spodziewane efekty:

• obniżenie kosztów procesu technologicznego łączenia niektórych gatunków stali nierdzewnych stosowanych na monolity katalityczne,
• ograniczenie emisji CO2 do atmosfery dzięki mniejszej energochłonności procesu,
• wykorzystanie odpadu metali krytycznych

17.04.2023

Działając zgodnie z wymaganiami określonymi w Art. 32c pkt. 2 Ustawy z dnia 29 listopada 2000 r. Prawo atomowe informujemy, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy nie odnotowano wpływu prowadzonej działalności na zdrowie ludzi i na środowisko, oraz że nie wystąpiły uwolnienia substancji promieniotwórczych do środowiska w związku z prowadzoną działalnością.